なぜ、この年でもバイクなのか？ [W６５０]
「バイクに乗りたい！！」と思ったのは、高校２年の時。でも、実際に乗ったのは、大学一年の春、原付免許を取得して、ホンダのダックスに乗りました。クラッチがうまく繋がらず、近所（千里万博）の駐車場で練習。発進がうまくできないものだから、右折が恐怖で、左折のみで往復しました（笑）
二回生になって、友人が中型を取り、ホンダのＣＢ２５０ＲＳで通学。それを見て、「いいなぁ～～～」って思うように、と同時にその友人から片岡義男の小説を紹介され、日増しに思いは強くなっていきました。バイクに憧れる典型的なパターンかもしれませんね。
で、その夏に中型を取り、さらに冬休みのバイトで得た金で、中古の「ＤＴ１２５」をゲット。後ろのサスが動かなくなるまで（ＤＴのサスはグリス切れでサスが動かなくなる、
今で言うならリコール対象？で有名でした）乗り、社会人になって、資金的に余裕ができ
たので、カワサキのＧＰＺ２５０（ベルトドライブ）に乗換。
このバイクはほんといいバイクでした。当時、唯一のベルトドライブ。賛否両論でしたけど、乗り心地は最高っ！！長時間乗っても疲れないシートに、程よいハンドルの位置。おまけに１６リットルのタンク、燃費はツーリングで４０ｋｍ／リットル行きますし、燃料計もついて、初心者にとって、非のうちどころのないものでした。
その後、ホンダのスパーダや、ＡＸ１、ＴＬＲなどを乗り継ぎながら、四輪メインに。
それでも、心の中にはバイクへの思いはあったようで、教習所で大型免許の取得が可能になるや、すぐ申込、そして取得。一発試験合格者の方には引け目を感じるものの、めでたく限定解除となりました。しかし、日常の足は、四輪のまま。
ところが６年ほど前に、交差点で急に進路変更した車を避けようとして、ガードレールに６０ｋｍ／ｈで突っ込んで、四輪を廃車。四輪の箱の中にいることに慣れて、危険予測の能力がマヒしていたのかもしれません。
そう思うと、もう四輪はいいかな？って。ちょうどその時、本屋で手にした雑誌「ｋａｗａｓａｋｉバイクマガジン」の影響もあって、ふつふつとバイクへの憧憬が心に生まれてきました。
思い立ったら即実行！！それに通勤の足が必要だったこともあって、格安の中古車「Ｅｌｉｍｉｎａｔｏｒ」を購入。そして、昨年、念願だった大型バイク「Ｗ６５０」を購入、現在に至っているわけです。
今、自分の周囲にバイクに乗っている知人は皆無なのですが、ツーリングに行くと、熟年ライダーの方々が、安全運転、マイペースで走っている姿をみるにつけ、自分もずっと、ずっと乗りつづけたい気持ちで一杯。
四輪には四輪の良さがあり、バイクにはバイクの良さがあります。そして、バイクの良さが自分にあっていたというだけかもしれません。
郊外の交通量の少ない道を、ドコドコとエンジンの鼓動を感じながら、季節感あふれる空気に身を包まれて、走っている時が至福の時。四輪では味わえない感覚です。
やっぱ、やめられまへんなぁ～～～。
バイクは乗らなきゃ判りませんよね。
乗っていたからコソ判る、バイクの良さ。
乗って良さが判らなければ、"不向き"なだけであって。
そーゆーイミでは、乗らず嫌いな"向き"な人も多いのかなぁ。
by XXAR2 (2005-10-05 10:16)
ＸＸＡＲ２さんへ
『乗らず嫌いな"向き"な人』
多いような気がしますね。最近では、女性ライダーの数もずいぶんと増えてきましたが、私の周りでは、「バイクは危ない」と親に止められている女性もけっこういらっしゃるようです。私的には、下手に原付に乗るくらいなら、車の流れに乗れ、ちゃんと教習所で習うことのできる小型、中型、大型バイクの方が安全やと思うのですが・・・。楽しいのにね！バイクに乗ることは。
by tora (2005-10-07 12:39)